Автотопливозаправщик КАМАЗ 6560
Колесная формула8×8
ДвигательКамАЗ-740.632-400
Мощность двигателя, л.с.400
Модель КППZF 6HP602
Топливный бак, л350
Материал цистернысталь 09Г2С
Количество отсеков2
Объем цистерны, м3
Поперечное сечениечемодан
Система наливаДКП-90/01 с ручным дублером
Система сливаУД3
Цена по запросу: 8-800-444-33-16
Вы смотрели
Сортиментовоз МАЗ 6312 КМУ Майман 90S(MM-90)
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ЯМЗ-653.10
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП Fast Gear 12JS200TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель МАЗ
- Спецпредложение N
Самосвал JAC N350 с КМУ Horyong HRS 206
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WP10.350E53
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП FAST, 12JSD180T+QH70
- Топливный бак, л 400
- Производитель JAC
- Спецпредложение N
Самосвал JAC N350 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WP10.350E53
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП FAST, 12JSD180T+QH70
- Топливный бак, л 400
- Производитель JAC
- Спецпредложение N
Лесовоз Sitrak c7h КМУ велмаш ВМ10-97К
- Колесная формула 6×4
- Двигатель MC13.48-50
- Мощность двигателя, л.с. 480
- Модель КПП ZF16S2530TO
- Топливный бак, л 600
- Производитель Sitrak
- Спецпредложение N
Лесовоз Sitrak c7h КМУ велмаш ВМ10-97
- Колесная формула 6×4
- Двигатель MC13.48-50
- Мощность двигателя, л.с. 480
- Модель КПП ZF16S2530TO
- Топливный бак, л 600+400
- Производитель Sitrak
- Спецпредложение N
Лесовоз Sitrak c7h КМУ велмаш ВМ10-74
- Колесная формула 6×4
- Двигатель MC13.48-50
- Мощность двигателя, л.с. 480
- Модель КПП ZF16S2530TO
- Топливный бак, л 600+400
- Производитель Sitrak
- Спецпредложение N
Лесовоз Sitrak c7h КМУ велмаш ВМ10-86
- Колесная формула 6×4
- Двигатель MC13.48-50
- Мощность двигателя, л.с. 480
- Модель КПП ZF 16S2531TO
- Топливный бак, л 600
- Производитель Sitrak
- Спецпредложение N
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Инман ИТ-200
- Грузоподъемность авто, кг 7,2 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WP12.430E50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП Fast Fuller, 12JSDX240TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Инман
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 21
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 19,5
- Передние аутригеры 5,6
- Задние аутригеры 5,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Sunhunk S2106
- Грузоподъемность авто, кг 12,2 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WP12.430E50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП Fast Fuller, 12JSDX240TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Sunhunk
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 18,7
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N90 с КМУ HYVA HST8E4
- Грузоподъемность авто, кг 5,9 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 156
- Модель КПП LC6T55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ HYVA
- Тип КМУ тросовый
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ HYVA HST8E4
- Грузоподъемность авто, кг 12,2 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WP12.430E50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП Fast Fuller, 12JSDX240TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ HYVA
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21
- Задние аутригеры в комплекте поставки
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Horyong HRS 216
- Грузоподъемность авто, кг 7,1 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WEICHAI WP12.430Е50
- Мощность двигателя, л.с. 368
- Модель КПП 12JSD200TА+KOM QH50
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ HORYONG CO., LTD
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 470
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ DongYang SS1956
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель Weichai WP12.430E50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП 12JSDX220TA-B
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ DY Corporation
- Тип КМУ тросовый, телескопический
- Тип стрелы гексагональная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,9
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 4,4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Kanglim KS 2056
- Грузоподъемность авто, кг 7,1 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель Weichai WP12.430E50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП КП: 12JSD200TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Kanglim Heavy Industry
- Тип КМУ тросовый, телескопический
- Тип стрелы гексагональная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N120 с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 11,9 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8S5168
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП МКПП-6 (LC6T5408)
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Уммаш 806Т
- Грузоподъемность авто, кг 18 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ УММаш
- Тип КМУ тросовая
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 22,1
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 22,7
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 4,4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N200 с КМУ XCMG SQS250-5
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ XCMG
- Тип стрелы U-образная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры 5,5
- Задние аутригеры 5,5
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 c КМУ Hangil HGC 976
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель ISM11E5 440
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовый, телескопический
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 c КМУ Hangil HGC 976
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовый, телескопический
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Уммаш 706Т
- Грузоподъемность авто, кг 7 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ УММаш
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 350
- Высота подъема максимальная 22,7
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,5
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N200 с КМУ XCMG SQS200-6
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-секционная U-образная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры гидравлические
- Задние аутригеры гидравлические
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N200 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Грузоподъемность авто, кг 13,5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 5,7
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N90 с КМУ Инман ИТ-200
- Грузоподъемность авто, кг 7,2 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 156
- Модель КПП LC6T55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ INMAN
- Тип КМУ L-образный (тросовый)
- Тип стрелы 6-граннаяя
- Угол вращения 400
- Максимальный грузовой момент 21
- Грузоподъемность на максимальном вылете 350-400
- Высота подъема максимальная 19,4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ DongYang SS2036
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ DongYang
- Тип КМУ L,тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 19
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 22,7
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,4
Бортовой автомобиль JAC N120X с КМУ Horyong HRS 206
- Грузоподъемность авто, кг 7 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ACPL, B4, 5EV210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП C6J76T
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ HORYONG Южная Корея
- Тип стрелы 6-граннаяя
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 430
- Высота подъема максимальная 22,7
- Передние аутригеры 5,6
- Задние аутригеры 4,3
Бортовой автомобиль JAC N120X с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ACPL, B4, 5EV210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП C6J76T
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ L-образнАЯ
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль JAC N120 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 13,43 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 166
- Модель КПП 6DS60T-D
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль JAC N90 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 156
- Модель КПП LC6T55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Автотопливозаправщик FAW Tiger 6G
- Колесная формула 4×2
- Двигатель CA4DH1-18EV
- Мощность двигателя, л.с. 160
- Модель КПП WLY6G70
- Топливный бак, л 200
- Материал цистерны сталь 09Г2С
- Количество отсеков 1
- Объем цистерны, м3 10
- Поперечное сечение чемодан
- Система налива
- Система слива
Автотопливозаправщик Shacman X6000
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WP13.550E501
- Мощность двигателя, л.с. 550
- Модель КПП ZF 16S2531TO
- Топливный бак, л 760
- Материал цистерны сталь 09Г2С
- Количество отсеков 2
- Объем цистерны, м3 17
- Поперечное сечение чемодан
- Система налива ДКП-90/01 с ручным дублером
- Система слива УД-2-80 -2 шт
Автотопливозаправщик Shacman X6000
- Колесная формула 4×2
- Двигатель WP13.550E501
- Мощность двигателя, л.с. 480
- Модель КПП ZF Traxon 12TX2420TD
- Топливный бак, л 980+500
- Материал цистерны сталь 09Г2С
- Количество отсеков 2
- Объем цистерны, м3 17
- Поперечное сечение чемодан
- Система налива ДКП-90/01 с ручным дублером
- Система слива УД-2-80 -2 шт
Бортовой автомобиль FAW Tiger 6G с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8000 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель CA4DH1-18EV
- Мощность двигателя, л.с. 160
- Модель КПП WLY6G70
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Седельный тягач SHACMAN X6000
- Колесная формула 4×2
- Двигатель WP13.480E501 WEICHAI
- Мощность двигателя, л.с. 480
- Модель КПП ZF Traxon
- Полная масса авто, кг 42000
- Топливный бак, л 980+500